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像我国这样幅员辽阔的国家,交通出行需求旺盛,意味着当下社会拥有足够的经济实力和充裕的消费能力。一个国家的公共交通基础设施建设需要耗费巨额的人力物力财力,而我国综合立体交通网络正不断完善,交通出行便捷性逐年提升。铁路方面数据显示,截至2023年11月底,全国铁路营业里程达15.55万公里,其中高铁4.37万公里;民航方面数据显示,截至2023年9月,与我国签署双边航空运输协定的共建国家达到104个;我国已与28个共建国家建立了双边适航关系……得益于交通网络建设和延展的长足进步,民众假期出行的选择才更加丰富,说走就走的旅行更加容易实现。
长期以来,对前述要求存在“刻度”“幅度”两种理解,市场各方未形成统一认识。“刻度”标准认为,持股比例达到5%及其整数倍时(如10%、15%、20%、25%、30%等),暂停交易并披露;“幅度”标准认为,持股比例增减量达到5%时(如6%增至11%、12%减至7%),暂停交易并披露。
新发布的意见明确,加大住房租赁开发建设信贷支持力度。支持商业银行向房地产开发企业、工业园区、农村集体经济组织、企事业单位等各类主体依法合规新建、改建长期租赁住房发放住房租赁开发建设贷款。住房租赁开发建设贷款期限一般为3年,最长不超过5年。
施文泼认为,要强化制度保障,确保各项积极财政政策措施落到实处。一方面要不断提高预算管理水平,深入推进预算绩效管理,健全重大政策事前评估和事后评价制度,深化绩效评价结果应用,不断提高财政资金的使用效率。另一方面,大力推进财会监督,加强重大财税政策监督、财经纪律执行监督,确保重大财税政策不折不扣执行到位,推动财政资金规范化管理和有效利用。同时,还可进一步探索建立税收优惠政策评估机制,为税收优惠政策的调整优化提供科学依据,不断提高税收优惠政策的实施效率和效益。