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此外,内蒙古扎实推进农村综合性改革试点试验和田园综合体建设试点。截至2023年11月底,内蒙古自治区财政已下达农村综合改革试点项目资金1.8亿元,支持2个国家级农村综合性改革试点项目和8个自治区级田园综合体试点县项目建设;扶持壮大嘎查村级集体经济,下达扶持壮大嘎查村级集体经济资金4.9亿元,支持556个嘎查村发展新型农村牧区集体经济;贯彻落实农村公益事业财政奖补政策,下达农村公益事业、美丽乡村财政奖补资金8.4亿元,全力支持全区农村牧区村内街道硬化,小型水利设施、集中供水用水设施等村内基础设施建设。
协同发展,交通先行。随着去年底一批轨道交通线路建成通车,京津冀之间已实现京津城际、京张高铁、京雄城际、津兴城际等多条高铁和城际列车往来穿梭,三地铁路运营总里程超过一万公里。京昆、京台、京秦、京雄等9条高速公路相继投用,区域内一批省内干线、农村公路打通消阻。京畿大地上路网密布、高铁飞驰,京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈正从蓝图落地,“轨道上的京津冀”已成为三地协同发展的风景线。
虽然日本海上保安厅属于一支海上准军事力量,但相关情报、指挥、通信与控制系统均与日本海上自卫队相通,是海上自卫队的重要补充。特别是在涉及和平宪法限制以及处理领土海洋争端等日本不方便派遣军事性质的海上自卫队直接介入的情况下, 海上保安厅遂成为日本政府十分倚重的力量。由于海上保安厅的船员常年在周边海域行动,经验丰富,可以将事态性质控制在民事范围内,避免与他国升高为军事层级的冲突,通常担任第一线的拦截搜捕与对峙,而海上自卫队则在后方附近海域保持监控,作为海上保安厅的后盾,必要时便展开支援行动或者加入战斗。此外,虽然海保厅的舰船火力相对军舰弱小得多,但本身吨位大、速度快,又装备了先进信息指挥系统和直升机。一旦出现战争,巡视船可以很方便地加装火力系统,改造为纯军用舰艇或辅助舰艇,人员亦可编入自卫队,从而使日本海上自卫队实力迅速扩充。 因此,海上保安厅与海上自卫队是日本贯彻海上国防政策与维护海洋利益安全的两大支柱,相辅相成。
寒假期间,文艺场馆、体育设施等一系列校园资源也将更多面向社会开放。例如,清华将依托演出及剧场资源,组织校外观众观看演出、参与艺术公开课等活动。北大新开放的未名湖冰场已成为热门打卡地。记者周末在现场看到,不少游客在冰面上滑冰车、打出溜,尽情享受冰雪运动的乐趣。北大体育教研部副主任刘茂辉表示,寒假期间校外游客预约入校后,可进入冰场。冰场将扩大单位时间内校外游客可预约数量,增加紧急救护人员,提高冰面安全巡视频率,在保障安全的前提下,满足游客游玩需求。