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协同发展,交通先行。随着去年底一批轨道交通线路建成通车,京津冀之间已实现京津城际、京张高铁、京雄城际、津兴城际等多条高铁和城际列车往来穿梭,三地铁路运营总里程超过一万公里。京昆、京台、京秦、京雄等9条高速公路相继投用,区域内一批省内干线、农村公路打通消阻。京畿大地上路网密布、高铁飞驰,京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈正从蓝图落地,“轨道上的京津冀”已成为三地协同发展的风景线。

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在鞍钢集团齐大山铁矿智能管控中心,按下按钮,5公里外的牙轮钻机自动开始钻孔作业;大连亚明汽车部件股份有限公司智能工厂内,机器人将物料高效运送到位……辽宁加快传统制造业数字化、网络化、智能化改造,推进新一代信息技术与传统产业深度融合,累计培育40个5G全连接工厂、15个“5G+工业互联网”融合应用先导区,2023年新增120个省级数字化车间、65个智能工厂,数字化车间累计达222个、智能工厂达115个。

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